Leadshine
Model: DM542
Product ID: 1093
Product SKU: 1093
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DRIVE LEADSHINE DM542

DRIVE LEADSHINE DM542

Marca: LeadshineModelo:DM542


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O DM542 é um dos drivers de motor de passo híbridos com melhor relação custo-benefício do mercado e foi projetado para acionar motores de passo híbridos bipolares com diâmetros externos entre 42 mm e 86 mm com corrente de fase inferior a 4,0A. Ao utilizar um circuito semelhante aos métodos típicos de servocontrole, o DM542 funciona suavemente em velocidades altas e baixas – com pouco ou nenhum ruído ou vibração.

Algumas das principais características deste driver de motor de passo, quando comparado a alternativas mais acessíveis como o TB6560, é que ele mantém um alto torque independentemente da velocidade em que está funcionando. Além disso, isso também melhora a precisão posicional, tornando-o ideal para aplicações profissionais em máquinas como impressoras 3D, fresadoras CNC e outras máquinas com dispositivos de controle numérico.

O DM542 também oferece uma função de semifluxo, que reduz automaticamente a corrente para 70% da corrente de saída. Isso é ativado quando o driver não recebe sinais de pulso por 500 ms e atua essencialmente como um modo “semi-sono”, para reduzir o uso de energia e evitar possível superaquecimento entre os usos. Para evitar ainda mais o superaquecimento ou problemas relacionados ao calor, certifique-se de instalar este driver de motor de passo longe de outros dispositivos de aquecimento e deixe 20 mm de espaço aberto ao redor da unidade para uma dispersão eficaz do calor.

Especificações Eletricas:

Tensão de entra

18VCC a 50VCC

Corrente de entrada

– Menos de 4,0A

Corrente de saída

– Pico de 1,0A~4,2A (3,00A RMS)

Consumo

– Consumo: 80W; Limite interno: 6A

Temperatura de trabalho

– -10~45°C

Temperatura de armazenamento

– -40°C~70°C

Umidade

– Sem condensação, sem gotas de água. <90% UR

Gás

– Proibição de gases combustíveis e poeiras condutivas

Peso

- 300g

 

Recursos e especificações técnicas:

Controle de Corrente Média

– Inversor de corrente de saída sinusoidal bifásica

Método de entrada/saída

– Sinal opto-isolado

Terminal de entrada de comando

- Desligada

Canais de saída de configuração de corrente de fase

– 8

Canais de subdivisão

– 15

Controle de torque do motor

– Relativo à Velocidade; Não relativo a etapas/revoluções

Proteção contra curto-circuito

– Sobretensão; Sob tensão; Sobre corrente; Estágio

Características adicionais

– Alto torque de partida e velocidade

 

– Alto torque de retenção em todas as velocidades

 

– Redução automática de corrente ociosa

 

– Desempenho excepcional/preço baixo

 

Atribuições e descrições dos pinos do conector

Função de pino

                                Detalhes

 

 

PUL +, PUL-

Sinal de pulso: PUL + é a extremidade positiva do pino de entrada de pulsos

                                PUL- é a extremidade negativa do pino de entrada de pulso

DIR+,DIR-

Sinal DIR: DIR + é a extremidade positiva do pino de entrada de direção

                                DIR- é a extremidade negativa do pino de entrada de direção

ENBL+

Sinal de habilitação: ENBL+ é a extremidade positiva do pino de entrada de direção. Este sinal é utilizado para habilitar/desabilitar o driver. Nível alto para habilitar o driver e nível baixo para desabilitar o driver.

ENBL-

ENBL- é o terminal negativo do pino de entrada de direção. Muitas vezes deixado desconectado (ativado)

 

Gráfico de solução de problemas

Se você estiver enfrentando problemas relacionados ao driver do motor de passo DM542, utilize a tabela a seguir, que indica alguns dos problemas mais comuns, bem como os motivos dos problemas e possíveis soluções.

Problema/Alarme

Razões potenciais

Solução possível

 

 

 

LED apagado

Conexão errada para energia

Verifique a fiação de energia

Baixas tensões para energia

Aumentar a tensão de energia

O motor não funciona, sem manter o torque

Conexão errada do motor de passo

Corrija sua fiação

O sinal RESET é eficaz quando offline

Tornar RESET ineficaz

O motor não funciona, mas mantém o torque de retenção

Sinal de pulso de entrada baixo ou ausente

Ajustar PMW e nível de sinal

O motor funciona na direção errada

Conexão de fios errada

Altere a conexão para quaisquer 2 fios

Sinal de direção de entrada errado

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